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Thursday, May 19, 2022

Les pilotes Williams F1 terminent la journée aux deux dernières positions

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La première journée du Grand Prix de Bahreïn n’a pas été simple pour Williams F1, Nicholas Latifi et Alex Albon ayant été les plus lents de la deuxième séance d’essais libres à Sakhir.

La Canadien est conscient que son équipe n’est pas au niveau qu’elle souhaitait, mais il affirme qu’elle sait quoi faire pour progresser.

“Nous sommes là où nous pensions être la semaine dernière, mais nous avons appris aujourd’hui qu’il y a certains domaines dans lesquels nous pouvons progresser facilement pour obtenir davantage de rythme. Il est évident que nous ne sommes pas là où nous voudrions être et nous savons ce qui nous limite.”

“Nous continuons de bâtir notre confiance tour après tour, session après session et nous comprenons exactement ce que nous devons faire pour rendre la voiture plus rapide. Nous ne pouvons pas utiliser nos connaissances des années précédentes et il faut donc travailler sur les réglages pour extraire davantage de potentiel et c’est ce sur quoi nous travaillons.”

Alex Albon préfère retenir le positif de cette première journée délicate et pense que Williams va dans la bonne direction.

“C’était bien de retrouver la piste aujourd’hui et de pouvoir effectuer des relais dans des conditions plus représentatives de celles que nous connaîtrons en course.”

“Je pense que nous sommes tous conscients du fait que la voiture se comportait mieux à Barcelone. Historiquement, Bahreïn est une piste sur laquelle nous avons des difficultés à cause du vent, du sable et de la chaleur, mais nous comprenons nos limites et nous adaptons notre style de pilotage pour faire face à ce défi.”

“L’équipe sait dans quelle direction aller et tout le monde est extrêmement motivé, je pense donc que nous faisons des progrès.”

Dave Robson, en charge de la performance au sein de l’écurie basée à Grove, a fait le bilan de cette première journée à Bahreïn.

“Passer de dix voitures en piste durant les essais hivernaux à vingt sur deux séances d’une heure est un gros changement, et la journée a servi à vérifier que nos deux voitures fonctionnaient et permettre à nos deux pilotes de s’habituer au vent.”

“Nous avons peiné avec le rythme aujourd’hui, mais nous avons accompli notre programme malgré un petit souci de radio pour Alex qui nous a fait perdre du temps. Les conditions de ce soir étaient proches de celles que nous nous attendons à avoir en qualifications et c’était donc une bonne opportunité de faire fonctionner les pneus dans la bonne fenêtre. Ce ne fut pas une très bonne journée et nous espérons mieux pour demain.”

“Les nouveaux règlements et le peu de temps de travail à notre disposition signifient que nous devons prendre les bonnes décisions avec moins d’analyses que d’habitude, mais nous sommes confiants de pouvoir améliorer la voiture pendant la nuit.”

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